Вчерась забрал своего коня из сервиса. После дефектовки (21 октября), ожидания решения, заказа, поставки и установки нового короткого двигателя - мы снова вместе!!!
Выдали для ГАИ - копии таможенной декларации, счет-фактуры и товарной накладной на поставку агрегата, справку дилера (подтверждает, что установлен новый ДВС), копию сертификата официального дилера Мitsubishi-Моторс.... Говорят, что моя уже третья машина с данной проблемой, и этих документов для ГАИ достаточно! Повторных обращений якобы нэбуло!!!
Впечатления РАЗНЫЕ!! Думается обкатка не помешает.
С наилучшими из малоснежного Заполярья...


7 года выпуска. Внимательно читал тему. А неделю назад заметил, что движок-то аппетитно маслице поджирает (такое у меня было когда-то с новой 16-ти клапанной двинашкой). просто по привычке через 5 тыщ. пробега после последней замены масла (5W-40) посмотрел щуп - заметно убыло, я быстренько в интерзапчасть, долил грамм 400. Вот и думаю - может проблема проворота вкладышей вообще (а ее уже объясняли маслянным голоданием) в том, что масло моторчик жрет