Вливайся!
У меня 11 года, думаю менять-не менять... Машина уже редкая, 3.2 дизель в полном фарше + вебасто..
Мастера говорят - береги, еще побегает. 3 тьфу!!

Народ, помогите!! Возможно, кто-то возможно сталкивался. Травит фреон, начали разбираться - все трубки в норм. Но в фишке, куда подключается зарядка кондея фреоном стоит ниппель/золотник. Выкрутили его - резинки подтерлись, обратная пружинка почти не прижимает клапан. Может кто-то менял эту штуку? Е...

Ну и хор. На будущее - втыкать/вытакать понижайки только на нейтрали

переключать понижайки надо только на нейтрали.
Поэтому, попробуй встать на нейтраль. Включить - подождать что включиться. Тронуться, немного тихонько проехать, остановиться.
Встать на нейтраль и отключить понижайки.

В Питере, вроде екзист ру есть.
Правда в Москве я на другой магаз. перешел. Эксист стал много брать

Alex191 писал(а): ↑

09 янв 2021, 20:27

Ребят,а подскажите пожалуйста по задней печки.Честно говоря я не не включал, сегодня решил попробовать.Гудить-гудит сзади ,а дуть не дует не откуда.Не понял вообще.

В багажнике дует - там такие пластмассовые решетки

Тут на форуме целые разделы про это есть - учи матчасть..

[/quote]
Если денег не жалко,меняйте ступицы в сборе, а если делать по уму, то лучше замените ступичные подшипники,только берите оригинальные(посмотрите по номеру).
[/quote]

"По уму" вышибать подшипник?? Ну-ну...
Для "умных" - https://www.drive2.ru/l/520856251337277597/

Ни разу за 9 лет...

не, прямо сверху пшыкал. ничего не разбирал

Была такая же история. Залил вэдэшкой в районе крепежа трапеции..

Привет. Вливайся.
Клубный сервис - Ми-Авто http://www.pajero4-club.ru/forum/viewtopic.php?t=4414

FISHUNTER писал(а): ↑

26 фев 2020, 13:39

Деньги накопил. Патефон купил. Сегодня ставить начну )

Короновирус не залетел с патефоном?

Велкам!

Привет. Это тебе к гадалке или к экстрасенсам надо..
Вне зависимости от марки авто.

Истории, как правило, одни и те же - стояла в гараже/ездила только на дачу/жена-бабушка-дедушка только в булочную ездили и т.д... Смотрите состояние салона/значков на кнопках/руля по потертостям все становится ясно.

Загнать на подъемник! Состояние днища бензобака (гниет), трубки заднего климата (прогнивают), сход-развальные болты (закисают)

У меня авто 11 года. Не спешная эксплуатация (дальних забегов не делал). Пробег уже под 150 тыщ. 75 - скручено 100%

Основная трабла - закисание сход-развальных болтов. Так же прогнивают трубки заднего климата. На это нужно обратить внимание при покупке. Были ли решены эти проблемы при рестайле - не знаю. НО, имхо - вряд ли.

Дык у всех по разному.. Даже на одинаковых комплектациях.

не иссякает поток..