Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Хотелось бы узнать о чипованных дизельных движках в Паджериках. Кто,где и по чем делает. Какой результат.Здесь есть тема о бензиновых...а о дизелях не нашел. У самого чипованный двигун, но уже брал машину такой. Пока все радует. Расход по трассе 7.8-8.0. Это учитывая, что могу и разогнаться до 130-140 км/ч. А так среднюю можно взять 100-120 км/ч.

А зачем чипировать? Плюсы такие, что ими можно пренебречь. Глупостями народ занимается. Стоимость чиповки не отработает себя.

Из плюсов...расход уменьшается и при наборе скорости АКПП не зависает... По цене...За мою в 2015г. у официалов за чиповку отдали 25000 руб. Чтобы понять,нужно проехать на обычной и чипованной...И тогда все станен понятно.

Возьми калькулятор, подсчитай на сколько уменьшился расход. А потом подсчитай через сколько лет окупится вложения в чиповку. Быстрее машину продашь, чем окупишь - это раз.

Второе. Про зависание АКПП не слышал, может целесообразно к ребятам, которые занимаются ремонтом АКПП?

Третье. У меня тоже 3,2. Расход топлива регулирую присадкой. Как раз и укладываюсь в те же рамки расхода.
В четвертых. Из твоего текста не понятно, то задаешь вопрос про чиповку "Кто,где и по чем делает", но ниже пишешь "За мою в 2015г. у официалов за чиповку отдали 25000 руб". То ли хочешь произвести чипизацию, то ли уже прочипизалился, хотя, мне это не интересно, можешь не отвечать.

А так, если есть лишние денюжки, то можешь побаловаться-поиграться.

vlad2305 писал(а):Чтобы понять,нужно проехать на обычной и чипованной...И тогда все станен понятно.

И что понятно станет? Даже сам не смог описать. Ну быстрый набор скорости, может быть, а другого быть и не может как априори. Словом существенного так мало, что даже и писать не имеет смысла, время только терять. Я бы и за 2 500 руб. не согласился.
Поэтому, никто тебе и не ответил на поставленные тобой вопросы. Не интересно никому! Так, один-два человека может и есть, но они другим заняты.
Владимир, если бы так все было здорово, то наблюдалось бы массовое программирование ПК, а его нет, а дальше думай сам - нужно ли кому?

Gover писал(а):Возьми калькулятор, подсчитай на сколько уменьшился расход. А потом подсчитай через сколько лет окупится вложения в чиповку. Быстрее машину продашь, чем окупишь - это раз.

Второе. Про зависание АКПП не слышал, может целесообразно к ребятам, которые занимаются ремонтом АКПП?

Третье. У меня тоже 3,2. Расход топлива регулирую присадкой. Как раз и укладываюсь в те же рамки расхода.
В четвертых. Из твоего текста не понятно, то задаешь вопрос про чиповку "Кто,где и по чем делает", но ниже пишешь "За мою в 2015г. у официалов за чиповку отдали 25000 руб". То ли хочешь произвести чипизацию, то ли уже прочипизалился, хотя, мне это не интересно, можешь не отвечать.

А так, если есть лишние денюжки, то можешь побаловаться-поиграться.

vlad2305 писал(а):Чтобы понять,нужно проехать на обычной и чипованной...И тогда все станен понятно.

И что понятно станет? Даже сам не смог описать. Ну быстрый набор скорости, может быть, а другого быть и не может как априори. Словом существенного так мало, что даже и писать не имеет смысла, время только терять. Я бы и за 2 500 руб. не согласился.
Поэтому, никто тебе и не ответил на поставленные тобой вопросы. Не интересно никому! Так, один-два человека может и есть, но они другим заняты.
Владимир, если бы так все было здорово, то наблюдалось бы массовое программирование ПК, а его нет, а дальше думай сам - нужно ли кому?

Если я написал сегодня и один ты ответил-уже хорошо...Мне интересно не только твое мнение( твое тоже),но и других.Твое услышал...Спасибо.Я ездил и на простой и на чипованной. Если бы моя была не чипованная, я бы себе поставил чип. Это мое мнение.Тебя твоя устраивает 200л/с...и меня устраивает моя 250-260 л/с. По поводу присадок есть много разных мнений...Это лучше обсуждать в другой теме...Не пользуюсь принципиально ( только зимой в сильные морозы добавляю против образования парафина).Почему? Потому,что уже почти 30 лет за рулем и в основном на дизелях.
И есть с чем сравнивать...А здесь эту тему открыл для тех,в первую очередь,у кого уже стоит чип.Чтобы услышать их мнение...

vlad2305 писал(а):А здесь эту тему открыл для тех,в первую очередь,у кого уже стоит чип.Чтобы услышать их мнение...

А зачем тебе мнения других? Сомнения какие терзают? Или заводские настройки хочешь вернуть (+25000 руб)? И правильно, зависание АКПП - это от лазанья кривых рук в мозги компьютера.
Что касается 250 л.с, скажу, если в мотор заложено 190, то он НИКОГДА не выдаст 250 л.с. Остальное все от лукавого. Мы же взрослые люди, а ведемся как дети. Заметь, 250 л.с. делают не дизели, а только бензинки. Случайность? И еще, не обманывайся на счет 250 л.с.. Сколько у тебя стало, покажет специальный стенд, а это из области другого бюджета. Допускаю, что 1-2 лошади прибавилось. Ну скока мона говорить? Вольксваген уже со стендом обделался. Решил весь Мир обмануть, теперь по судам ходит.

Я бы, никогда не купил машину, которая была прочипирована - проблемы могут быть и никто не поможет. Лучше купить слегка битую и крашеную, чем накуралесенную с мозгами.

Здравствуйте!
Я сделал прошивку 100500 и заглушили EGR (за всё 12000 рублей)
Пробег после прошивки примерно 15000 км,
Ничего плохого не могу сказать,
Двигатель стал работать более тише,
Динамика ощутимо улучшилась, разница небо и земля, если сравнивать.
На обгон иду очень легко и бодро...
Расход по городу сейчас 10.5- 11 литров, по трассе 8,8 при средней 120 км/ч
Стенд показывает 230 л.с крутящий 520 H-m
Советую.

Gover писал(а):

vlad2305 писал(а):А здесь эту тему открыл для тех,в первую очередь,у кого уже стоит чип.Чтобы услышать их мнение...

А зачем тебе мнения других? Сомнения какие терзают? Или заводские настройки хочешь вернуть (+25000 руб)? И правильно, зависание АКПП - это от лазанья кривых рук в мозги компьютера.
Что касается 250 л.с, скажу, если в мотор заложено 190, то он НИКОГДА не выдаст 250 л.с. Остальное все от лукавого. Мы же взрослые люди, а ведемся как дети. Заметь, 250 л.с. делают не дизели, а только бензинки. Случайность? И еще, не обманывайся на счет 250 л.с.. Сколько у тебя стало, покажет специальный стенд, а это из области другого бюджета. Допускаю, что 1-2 лошади прибавилось. Ну скока мона говорить? Вольксваген уже со стендом обделался. Решил весь Мир обмануть, теперь по судам ходит.

Я бы, никогда не купил машину, которая была прочипирована - проблемы могут быть и никто не поможет. Лучше купить слегка битую и крашеную, чем накуралесенную с мозгами.

Каждому-свое! Мнение других интересует,потому что любопытный . Твое уже услышал...можно не повторяться...
И если что,если делать в нормальном сервисе,то там же на стенде БЕСПЛАТНО покажут, сколько л/с прибавилось...1-2 или до 30%. Прежде чем писать,поинтересуйся хоть...

RenaTT писал(а):Здравствуйте!
Я сделал прошивку 100500 и заглушили EGR (за всё 12000 рублей)
Пробег после прошивки примерно 15000 км,
Ничего плохого не могу сказать,
Двигатель стал работать более тише,
Динамика ощутимо улучшилась, разница небо и земля, если сравнивать.
На обгон иду очень легко и бодро...
Расход по городу сейчас 10.5- 11 литров, по трассе 8,8 при средней 120 км/ч
Стенд показывает 230 л.с крутящий 520 H-m
Советую.

Я тоже мониторил цены на чиповку и сейчас можно найти приличное место за 10-15 тыс.руб. У официалов цены всегда в разы выше. Хочу свою проверить на стенде на л/с.

Чиповал машину год назад у Дмитрия(Ёжик), динамику увидел сразу, цена вопроса 8000.Расход город 11-12, трасса 9. Только положительные эмоции))), советую.

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, контакты, адрес Дмитрия (Ёжика).

добрый день!
подскажите кто дизель чиповал пожалуйста, что с выхлопом после чиповки ? валит черный дым постоянно если более 2500 оборотов держать ?

8 926-581-75-73 Дмитрий

Plastun писал(а):8 926-581-75-73 Дмитрий

Спасибо!

В принципе, разницы особой нет между чипованием дизеля и бензиновой версии. Плюсов много, минусов тоже. Всё зависит от умений и квалификации.Здесь нашёлктаркую инструкцию https://info-mitsubishi.ru/remont/mitsu ... ilami.html

Откуда такое увеличение лошадей и увеличение крутящего? Увеличивается давление в горшках? Тогда - кто на чиповке, хотя б тыщь 150 проехал? В природе энергия никуда не исчезает. Значит, если конструктивно заложено (и рассчитано математически) 200 лошадей, то при искусственном увеличении нагрузки, будут быстрее изнашиваться детали силовых агрегатов. Соответственно, движок быстрее клина схватит.

henkb писал(а): ↑

11 апр 2018, 12:09

Откуда такое увеличение лошадей и увеличение крутящего? Увеличивается давление в горшках? Тогда - кто на чиповке, хотя б тыщь 150 проехал? В природе энергия никуда не исчезает. Значит, если конструктивно заложено (и рассчитано математически) 200 лошадей, то при искусственном увеличении нагрузки, будут быстрее изнашиваться детали силовых агрегатов. Соответственно, движок быстрее клина схватит.

Поддержу.
Я так понимаю разговор идёт о 200 сильном моторе, который чипанули до 230, честно говоря зачем не знаю, обычно 165 сильные чипуют.

Вы теоретики что ли?))
Было у меня 190, а стало 230, и это просто уже другая машина, чтобы понять надо сделать, я проехал после чиповки 30 тысяч, тьфу туфу тьфу, полёт нормальный! Масло не жрёт, динамика и расход радует.
А если Вы не хотите, то не делайте, это личный выбор каждого из нас.
Всех с наступающим Днём Победы!!!

RenaTT писал(а): ↑

03 май 2018, 18:30

Вы теоретики что ли?))
Было у меня 190, а стало 230, и это просто уже другая машина, чтобы понять надо сделать, я проехал после чиповки 30 тысяч, тьфу туфу тьфу, полёт нормальный! Масло не жрёт, динамика и расход радует.
А если Вы не хотите, то не делайте, это личный выбор каждого из нас.
Всех с наступающим Днём Победы!!!

Полностью поддерживаю! После чиповки машина по-другому поехала. И каждый уже сам решает...нужно ему это или нет.

RenaTT писал(а): ↑

03 май 2018, 18:30

Вы теоретики что ли?))
Было у меня 190, а стало 230, и это просто уже другая машина, чтобы понять надо сделать, я проехал после чиповки 30 тысяч, тьфу туфу тьфу, полёт нормальный! Масло не жрёт, динамика и расход радует.
А если Вы не хотите, то не делайте, это личный выбор каждого из нас.
Всех с наступающим Днём Победы!!!

Да, именно теоретический вопрос. Не собирался и считаю не нужным. Отпишитесь через 100 тыс пробега, если не затруднит..