Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Добрый день
Ответил в Л.С.
С Уважением Дмитрий

Доброе утро! Спасибо за ответ. А можно номера сайлентблоков и рычагов? И рычаг малый идет в комплекте с сайлентблоком или отдельно? Я имею ввиду оригинал...

To vlad2305.
Добрый день
Ответил в Л.С.
С Уважением Дмитрий

Добрый день. У меня плавающая проблема с выпаданием раздатки в аварийный режим. Опишу по порядку:
2 раза раздатка уходила в ошибку при сильных перекосах кузова, несколько раз просто в сырую погоду сразу после заводки мотора, но всегда пропадала ошибка после выключения-включения зажигания. Эти ошибки приходились на пробег от 50 до 170 тыс км. На ТО 180тыс. меняли сальники коленвала, все масла повсюду, и точно приопускали раздатку, после этого ТО на полном приводе почти всегда после начала движения раздатка стала уходить в ошибку. при этом на полном газу могла выйти из ошибки и при прекращении ускорения опять выпасть в ошибку. Подозревал вакуумные электро клапаны подключения переднего моста, поменял их, три дня гонял во всех режимах - ошибки не было, потом опять стала вываливаться на полном приводе в ошибку. На днях поменял все 5 датчиков в раздатке, два из снятых оказались с нестабильными показателями, но от ошибки это не избавило. Как на зло приехал правый передний датчик АБС и подлил масла в огонь. Сейчас машина на диагностике, ей меняют датчик абс и будут стирать его ошибки, но я боюсь, что на этом дело не закончиться. Про глюки из-за неработающих задних стопов читал, не мой случай, работают нормально.

Скажите, возьметесь ли вы за мой случай, сколько это может примерно стоить, и на какой срок вым надо будет отдать машину?

То, reload . Здравствуйте. Вам необходимо подъехать на диагностику. Её стоимость 700р. Только после её проведения Вам озвучат стоимость работ, расходных материалов и времени проведения работ.
С уважением, Ми-авто.

P.S.То, reload . 700р - стоимость диагностики системы полного привода для П4. Для ПСП1 и 2 стоимость выше.
С уважением, Ми-авто.

Спасибо, если не сделают, приеду к вам на следующей неделе.

Ждем вас.
С уважением, Ми-авто.

Здравствуйте. Сколько стоит работа по развальным болтам? До меня наверное не делали и я тоже. Машина 14 года.

То, GRINDERS. Здравствуйте.Для определения стоимости работ необходимо провести диагностику.
С уважением, Ми-авто.

Диагностику закисших болтов? Или там есть надежда на то ,что то осталось живое? Я не сильно разбираюсь в подвеске паджеро...

То, GRINDERS. Да, именно закисших болтов.
С уважением, Ми-авто.

Благодарю.

Добрый день! Записались к Вам на 04.10.2020г на ремонт Паджеро Спорт номер В914ВВ. Хотели бы получить скидку как обычно!:))

Здравствуйте подскажите масло на бегает через вот этот болт. MD000269 - он же называется заглушка блока цилиндров. Так вот у него прокладка что-ли есть? Или колечко какое. Почему через него масло капля собирается.

Добрый день. Горит чек, никто не может определить причину. Грешили на турбокомпрессор, сняли, на датчик турбины, пока не подтвердили. Посоветовали обратиться к вам. Можно записаться? Уже записался по телефону на субботу 16-00.

Доброго дня!
полгода назад глушил у Вас клапан EGR. Все было хорошо, но стала опять появляться ошибка этого клапана. Так как сам клапан был идеально чистым, был заказан мотор-привод клапана с алиэкспресс. он благополучно сгорел на следующий.
день. Вскрытие старого клапана показало пригар коллектора, он был почищен, протестирован и поставлен на место. НО, хватило его опять ровно на сутки, он опять сгорел.
Не знаете в какую сторону копать?

Сегодня обратился в Миавто первый раз. Очень понравилось отношение. Всё, буквально всё объясняют. Решили проблему, которую официалы не могли решить за несколько обращений. В конце концов официалы сказали, что не работает клапан давления турбины, который сбрасывает лишнее давление на турбине. Турбины они не ремонтируют, предложили поменять всю турбину. Она, на минуточку, стоит 140 тысяч. Я обратился в фирму по ремонту турбокомпрессоров и получил заключение, что турбина очень "живая" и "умирать" не собирается, а вышеуказанный клапан работает корректно. В Миавто ребята сразу поставили диагноз - некорректная работа датчика давления наддува. Поменяли его и машина "ожила". Ехал домой, пела машина, пела душа. Спасибо ребята. Рекомендую однозначно. Теперь только к ним.

sidor1960 писал(а): ↑

23 окт 2020, 17:43

Сегодня обратился в Миавто первый раз. Очень понравилось отношение. Всё, буквально всё объясняют. Решили проблему, которую официалы не могли решить за несколько обращений. В конце концов официалы сказали, что не работает клапан давления турбины, который сбрасывает лишнее давление на турбине. Турбины они не ремонтируют, предложили поменять всю турбину. Она, на минуточку, стоит 140 тысяч. Я обратился в фирму по ремонту турбокомпрессоров и получил заключение, что турбина очень "живая" и "умирать" не собирается, а вышеуказанный клапан работает корректно. В Миавто ребята сразу поставили диагноз - некорректная работа датчика давления наддува. Поменяли его и машина "ожила". Ехал домой, пела машина, пела душа. Спасибо ребята. Рекомендую однозначно. Теперь только к ним.

Если не трудно, оставляйте контакты и адреса таких официалов, чтобы народ знал, где разводят на бабки...

Добрый день Дмитрий! Хотел узнать вВаше мнение по этой ссылке viewtopic.php?f=187&p=77155#p77155
, и спросить, какие Вы устанавливаете в своём сервисе ступицы? Какого бренда? Можно ли отдельно (и нужно ли?) поставить подшипник. Спасибо.