Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

"Готовь сани летом ....." Вот и я задумался о покупе зимней резины. Сам часто зимой езжу на рыбалку (Рыбинка форева), вот и думаеться мне что на заводском данлопе я далеко не уеду. Ещё сам не решил либо диски + резина на 17, либо резина на 18. Прошу совета, что выбрать из резины , супер проходимость в ущерб комфорту не хотелось бы, что то среднее не агрессивное (я про протектор). До этого ездил на Dunlop GRANDTREK sj6 , вполне устраивала.

Вот сделал небольшую подборку резины на зиму, не шипованная. Сам ещё не определился. У всех этих моделей существует размер 265/60 R18 (не самый популярный).

Yokohama Geolandar I/T + (G071)
Yokohama Geolandar I/T (G072)
Pirelli Scorpion Ice & Snow MO
Dunlop SP Winter Sport M3 4X4 MFS
Dunlop SP Winter Sport 400
Continental 4x4 WinterContact ML MO
Bridgestone Blizzak DM-Z3 (пока больше всех нравится)

Den.SS писал(а):"Готовь сани летом ....." Вот и я задумался о покупе зимней резины. Сам часто зимой езжу на рыбалку (Рыбинка форева), вот и думаеться мне что на заводском данлопе я далеко не уеду. Ещё сам не решил либо диски + резина на 17, либо резина на 18. Прошу совета, что выбрать из резины , супер проходимость в ущерб комфорту не хотелось бы, что то среднее не агрессивное (я про протектор). До этого ездил на Dunlop GRANDTREK sj6 , вполне устраивала.

Лично мне не пришлось особенно голову морочить... Ещё аппарат был в "поставке", а я уже заказал для него зимнюю резину на дисках 17 дюймов! Предпочтение было отдано шипованной резине NOKIAN Hakkapellita SUV 5 XL на литых дисках MI14. Приятель занимается поставками - всё это безобразие обошлось чуть более 50 тыс. руб. Хакка у меня уже была на предыдущей машине - и только положительные воспоминания... Советую - зима дело серьёзное!!! С наилучшими пожеланиями...

Однозначно NOKIAN Hakkapellita одна из лучших шин на рынке, сам на ней не ездил (только пассажиром) но по прочитаному, услышаному сделал вывод - единственный минус этой резины - шум, даже можно сказать сильный шум от шипов / протектора. Плюс не самая лучшая звукоизоляция машины. Буду рассматривать что то без шипов.

Тихон писал(а):Предпочтение было отдано шипованной резине NOKIAN Hakkapellita SUV 5 XL на литых дисках MI14.

Вопрос касательно дисков для Pajero 4. Их есть два вида Mi14 и Mi20, ес-но нужного размера (7,5xR17 ET46 6*139.7 D67.1).
Но как говорят, один из них при установке (вместе с колесом) на машину за что то там внутри ее задевает.
Были ли проблемы в этими дисками у Вас ?

Стою перед выбором зимний шипованной резины на свой Pajero IV.

Поездки в основном такие: город 80%, загород 20%

Для себя определил такой список шин (265/65/R17):

Yokohama ice GUARD F700Z
Bridgestone Ice Cruiser 5000
Nokian Hakkapeliitta SUV 5
Nokian Hakkapeliitta SUV
Goodyear Ultra Grip 500
Continental Conti4X4IceContact
Toyo Open Country I/T

Что посоветуете выбрать ?
(возможно исходя из своего опыта использования тех или иных шин)

И еще, может кто знает, какие из шин имеют _заводскую_ ошиповку ?

FastCat писал(а):

Тихон писал(а):Предпочтение было отдано шипованной резине NOKIAN Hakkapellita SUV 5 XL на литых дисках MI14.

Вопрос касательно дисков для Pajero 4. Их есть два вида Mi14 и Mi20, ес-но нужного размера (7,5xR17 ET46 6*139.7 D67.1).
Но как говорят, один из них при установке (вместе с колесом) на машину за что то там внутри ее задевает.
Были ли проблемы в этими дисками у Вас ?

Что могу сказать - проблем сейчас нет - ещё на летней резине ездить буду до октября.... Резину и диски подбирали как по типоразмерам, так и по марке авто!! Здесь фото диска - http://www.internet-shina.ru/img/disks/big/Mi14.jpg По свем прайсам и рекомендациям - это самое подходящее... Время покажет!

Отпишитесь ездил кто на штатной резине зимой? Неужели всё так плохо?
Понятно, что вседорожные характеристики у штатной резины плохие, сам уже убедился на бездорожье, но на штатной стоит знак М:S т.е. резина всесезонная, неужели зимой она и по городу никакая?

Резина, это не то, на чём стоило бы экономить, штатный данлоп для зимы не пойдёт. Два комплекта , и только так.

Den.SS писал(а):Резина, это не то, на чём стоило бы экономить, штатный данлоп для зимы не пойдёт. Два комплекта , и только так.

Den.SS если б она стоила три рубля я б не два, а три комплекта имел как минимум, но к сожалению это не так. Вот в связи с этим и интересуюсь насколько штатная ВСЕСЕЗОННАЯ отвечает своему названию??

ЗЫ У меня к стати не "данлоп", а Yokohama. Хотя не думаю, что их всесезонные качества сильно разнятся.

FastCat писал(а):Вопрос касательно дисков для Pajero 4. Их есть два вида Mi14 и Mi20, ес-но нужного размера (7,5xR17 ET46 6*139.7 D67.1).
Но как говорят, один из них при установке (вместе с колесом) на машину за что то там внутри ее задевает.

Насколько я в курсе Mi14 на 17 дюймов, а Mi20 на 18. Все остальные размеры идентичны.

72RUS писал(а):Отпишитесь ездил кто на штатной резине зимой? Неужели всё так плохо?

У меня стоит штатная "всесезонка" Yokogama Geolandar G902. Но для поездок зимой, доверия она мне не внушает.

Поэтому на зиму купил Nokian Hakkapeliitta SUV 5 (шипы).

Паджерик уже 3-й мой автомобиль на который я покупаю Good year UG-500, доволен этой резиной как слон, хоть она и шипованная.

FastCat писал(а): У меня стоит штатная "всесезонка" Yokogama Geolandar G902. Но для поездок зимой, доверия она мне не внушает.

Поэтому на зиму купил Nokian Hakkapeliitta SUV 5 (шипы).

У меня пробег зимний никакой, с ноября по апрель тыщи две, три и всё по городу.
Если б я по снегу лазил вопросов нет, тут штатная всесезонка не годится, она и по грязи не годится. Но в теории для городских улиц без экстрима должно хватать вполне, а на практике вижу никто не юзал.

На пред идущей машине у меня стояла четвёртая хакка 205/55 R16 естественно ошипованная на момент покупки это была топовая версия . Тогда она шиповалась только в финке. Претензий к резине небыло никаких, что по снегу, что по асфальту показала себя прекрасно. За три года эксплуатации с четырёх колёс потерял два шипа. Конечно шумновата, но этим грешат в той или иной степени все шиповки.

Всё, с резиной определился, заказал через интернет диски реплика ми 20 на 17 (4600 р.) и резину Dunlop GRANDTREK sj6 265/65 (6500 р.) (как в первом посте картинка). До последнего хотел брать Bridgestone Blizzak DM-Z3 , но не нашёл чтобы в одном магазине были и диски и резина, да и сказали продавцы что бридж по жёстче будет, да и в деньгах по штуке с колеса экономия и по протектору данлоп на бездорожье вроде по лучше будет.

Вот так дисочки на машине будут смотреться, по мне дак очень даже...

На эту тему есть еще такая сцылка с тестами за 2007 для внедорожников (самое свежее, что нашел) http://www.kolesaonline.ru/art_shini_16.html кстати, Pirelli Scorpion Ice&Snow 265/65 R17 в среднем стоят около 6500 р.

Когда, покупал себе колёса на зиму продовец рекомендовал Pirelli Scorpion Ice&Snow говорит хит продаж, в прошлом году огромное множество этой резины продали, и в этом планируют.

и по тестам она вроде как на первом месте, может это засада..

Все, свершилось! Вчера не выдержал, поехал и взял себе полный комплект Pirelli Scorpion Ice&Snow 265/65 R17 - 6555 р. и диски реплика ми 20 на 17 - 4250 р. (спасибо Den.SS, мне понравились они на твоей фотке)..
ЗЫ млин, какие же они тяжелые...

FastCat писал(а):

Тихон писал(а):Предпочтение было отдано шипованной резине NOKIAN Hakkapellita SUV 5 XL на литых дисках MI14.

Вопрос касательно дисков для Pajero 4. Их есть два вида Mi14 и Mi20, ес-но нужного размера (7,5xR17 ET46 6*139.7 D67.1).
Но как говорят, один из них при установке (вместе с колесом) на машину за что то там внутри ее задевает.
Были ли проблемы в этими дисками у Вас ?

Стопроцентная правда!!! Столкнулся я с этим в прошлую пятницу!! И был весьма удивлён!! Ранее я уже писал, что прибрёл Хаку на дисках MI14... Так вот, при установке на задних колёсах всё было Ок, а вот на передние - они просто не встали - упёрлись в супорта... Хорошо время было не совсем позднее - созвонился с продавцом и поменяли диски на MI20 - десятиспицевые... Вот такая моя история! С наилучшими...