Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Сегодня менял колеса и сломал одну шпильку на заднем колесе. Ткните пожалуйста носом в описание процедуры замены, а то сам найти не могу!!!
А на 5ти шпильках ока можно поездить? А номерок шпильки не подскажете?
Заранее спасибо за ответы!

Добрый день! 1.Снимаете колесо , 2.Откручиваете тормозной суппорт , 3.Снимаете тормозной диск , 4.Выбиваете молотком огрызок шпильки из ступицы , 5.Вставляете новую шпильку с задней стороны ступицы , 6.Надеваете на шпильку несколько шайб или гайку большего диаметра , 7. Накручиваете колесную или другую гайку(с такой-же резьбой)и начинаете затягивать эту гайку соответствующим инструментом(очень сильно тянуть не нужно,когда будет стоять колесо,колесная гайка вытянет шпильку до конца) , 8. Откручиваете гайку,снимаете проставочную гайку или шайбы , 9.Собираете в обратной последовательности. Без одной гайки ездить можно,но забывать про нее не следует.Номер шпильки:MB584750. С уважением http://www.mi-auto.ru/

Вот это ответ!!! Спасибо ещё раз!

у меня подобная же ситуация была по весне при смене зимних колёс на летние....при закрутки гаек, немного перекрутил и сорвал шпильку. Скатался в соседний город (было дело на даче). Заехал в первый попавшиеся сервис и спросил про шпильки. Мне её просто за так дали, у них они универсальные, главное подобрать по диаметру и резьбе. Мне дали просто очень длинную,... дома отрезал болгаркой под нужную длину и вставил...но я не снимал тормозной диск, т.к. "удачно" сорвал шпильку .....а остальное делал как и описано Дмитрием выше. Позже, уже летом, купил себе этих универсальных шпилек 4 штуки..на всякий случай.