Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Всех Приветствую! Паджеро вин MMCGNKH809FZ03052 вклинил двс, стал искать двигатель и попался вариант голый столб 4M41 с Японии с пробегом 85т.км но год выпуска 2006г.в.
Как думаете подойдёт японец, разницы нет Японец Европеец, акпп или Мкп?
Инфы не где нет, продавцы не чего не знают, посылают к Вам!
Заранее блогадарен!

Что бы знать конкретный ответ, нужно обращаться в двигательный сервис и желательно паджериков. А здесь советов много дадут, но конкретики не найдёшь. По сути, голый столб не изменился, за эти годы. Нет смысла производителю менять оснастку на отработанном годами изделии. Навесное да, может меняться с годами. Моё мнение, стоит взять.

Ок. Спасибо! В моем городе нет кто реально не понимает в паджеро.
Владельцы Паджеро в Белоруссию гоняют цепь менять тнвд обслуживать! Конечно хотелось бы конкретики по двигателю. Меня запутали продавцы, одни говорят что ставь, другие говорят что не пойдёт! Третьи говорят честно что не в курсе, на мое усмотрение.

Мой двс идёт с маркировкой 4M41 UCAP7997 на замену 4M41 0T6001. Что означают UCAP и OT6001
на что они влияют и указывают, в сети инфы нет. Подскажите двс одинаковые или...

????

Разобрался! Есть отличие и существенное в двс! Двс взял! Всем Спасибо!!! Тему можно закрыть.

Нет, так не годится. Если разобрался, напиши в теме, которую создал и которую читают другие, что и как. Будь последовательным до конца, опиши различия и в чем они. Спасибо!

Приветствую! Головка другая стоит,поршневая другая,тнвд другое! То есть обычный 4м41, встать то встанет но работать не будет, ну если только тнвд косу и эбу с него поставить то будет теоретически! Вроде как с 2006 внесли изменения в двс. Как то так!