Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Всех приветсвую! я новичек на этом форуме. Вообщем папа взял себе Паджеро IV 3.2тд 165 ! При этом на данный момент у него сейчас Вентилятор охолождения работает принудительно,чем больше газ тем больше шум! Подскажите как его отключить или так и должно работаьть?Пример с видио есть) по ссылке http://youtu.be/hQupsQjM-8s что скажите?

Вопрос на вопрос- а он что должен работать после того как двигатель перегреется?

OLEGH писал(а):Вопрос на вопрос- а он что должен работать после того как двигатель перегреется?

нет) но он должен наверно прогрется и потом включатся, просто я сколько дизелей паджер не послушал) все работают не так! никто так не винтелирует,а просто работает. Вообщем это нормально как я понимаю? особенно в жару) но а как же быть зимой? если у нас всего прогревается до середины летом,то зимой вообще не прогреть с винтелятором?

Привет!
Я конечно совсем не специалист и у меня П4 3.0 2012 года
но можно вопрос в начале если Я не ошибаюсь на моторе 3.2 также как и на 3.0 вентилятор системы охлаждения
крутится через вискомуфту от двигателя постоянно, второй вентилятор перед радиатором электронный и он работает от кондея. так вот может стоит обратить внимание на вискомуфту так как я понимаю что автомобиль у Вас не новый.
Это мое мнение

Вентилятор работает всегда на этой машине.

Вентилятор всегда работает при включенном климате, выключите и климат и посмотрите

Всем привет. Паджеро IV 3.2тд проблема в том,2-й уровень салярки в картере двигателя. Отсоединили фишку от клапана сист.рециркуляции отработ газозов стал грубо глохнуть но и при этом салярка не попадает в картер. Не можем найти причину.