Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Привет! Я к вам за советом.
Время от времени появляется проблема - звук дизеля становится прерывающимся, то сильнее то слабее, изредка даже начинают падать обороты. За весну уже дважды сливала воду из топливного фильтра - может, в этом все дело?
Приехала на сервис, проблема пропала! Мастер честно покатался вокруг в ожидании - все чисто. Доехала до дома - снова привет.
А! еще лили антигель как-то - может, тоже сыграло роль...
В общем, доктор, что со мной?

М-да, случай серьёзный. Будем думать, будем думать...

на холостых при включённом кондиционере обороты плавают, при включени компрессора кондиционера поднимаются до 1000 и секунд через 30 опускаются обратно до 700-800. (считаю это гормальным)
А после непродолжительного движения при остановке например на сфетофоре двигатель как будто подтраивает секунд 5 (обороты незначительно падают) и потом снова работоет нормально, так было не всегда, но последний месяц замечаю такое. (считаю это не нормальным). Скорей всего причина в нашей солярке, 99% что так вам скажет любой мастер приёмщик оф. дилера.
процентов 90 всего топлива переработоного машиной - лукойл евро 4

вот и у меня ЭТО последний месяц, заправляюсь также на лукойле, но последнее время стала ездить на BP - эксперимента ради.

Всем привет!!!
на этой неделе стал замечать гул в работе двигателя
точнее сказать двигатель работает как обычно и звук движка обычный , но появился дополнительный глухой гул когда даешь резко оборотов до 3500
когда плавно разгоняешься гула нет
было у кого так и что может быть?

Добрый день,
итак, 5 дней назад заправилась на другой заправке - проблема исчезла. Теперь хорошо бы понять - это сезонное явление или мне теперь все время к черту на кулички заправляться ездить((((

Den.SS писал(а):на холостых при включённом кондиционере обороты плавают, при включени компрессора кондиционера поднимаются до 1000 и секунд через 30 опускаются обратно до 700-800. (считаю это гормальным)
А после непродолжительного движения при остановке например на сфетофоре двигатель как будто подтраивает секунд 5 (обороты незначительно падают) и потом снова работоет нормально, так было не всегда, но последний месяц замечаю такое. (считаю это не нормальным). Скорей всего причина в нашей солярке, 99% что так вам скажет любой мастер приёмщик оф. дилера.
процентов 90 всего топлива переработоного машиной - лукойл евро 4

С технологиями новыми нужно знакомиться и пропогандировать их на сайте. Как вы к этому относитесь?

Sirocco писал(а):Привет! Я к вам за советом.
Время от времени появляется проблема - звук дизеля становится прерывающимся, то сильнее то слабее, изредка даже начинают падать обороты. За весну уже дважды сливала воду из топливного фильтра - может, в этом все дело?
Приехала на сервис, проблема пропала! Мастер честно покатался вокруг в ожидании - все чисто. Доехала до дома - снова привет.
А! еще лили антигель как-то - может, тоже сыграло роль...
В общем, доктор, что со мной?

Вода впитывается в мембрану фитра и не дает нормально проходить топливу. А вот откуда вода в топливе стоит выяснить.Лично у меня она попадает через вентиляцию топливного бакаю