Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Посторонний писк сухой, металлический особенно на холоде начинается и прекращается только когда на улице тепло и мотор полностью прогрет, если на улице холодно даже -10 и ниже то писк постоянно не зависимо от прогрева двигателя. Ставил оригенальные ролики ремня генератора, не помагает. Подскажите может кто знает. Паджеро 3.0 ОАЭ

Не замечал у себя такого. Было правда, что не завелся в -16 (см. эксплуатация Паджеро, отказ бензинового двигателя при низких температурах)но писка такого нет. Есть что-то вроде шелеста.

Ни черта не могу понять разницу между писком,сухим писком и мокрым писком.

sergyes писал(а):Ни черта не могу понять разницу между писком,сухим писком и мокрым писком.

Эта потому, что живешь на юге нашей необьятной страны и за зиму видишь мороз пару дней, а человек из сибири (они там такие суровые, что даже водку не пьют, а грызут), откуда там взяться мокрому писку когда за бортом -25 всё-ж замерзло

Спасибо,теперь кажется начинаю въезжать что к чему.

Писк потом переходит в шелест с металлическим шумом как-будто ролик без смазки, но я же все наружные ролики менял. Может что-то связано с забором воздуха?

точно все?

Степан у меня тоже пищит. как сверчки а на теплую и когда прогрею норма. сервисники говорят что это норма.я думаю что на холодную смазка густая в роликах или подшипниках а потом как прогреешь норма. 3,2 DI-D (30000)

SKYAIR писал(а):Степан у меня тоже пищит. как сверчки а на теплую и когда прогрею норма. сервисники говорят что это норма.я думаю что на холодную смазка густая в роликах или подшипниках а потом как прогреешь норма. 3,2 DI-D (30000)

SKYAIR Степан Что-то парни я сильно сомневаюсь, что это норма.

у меня был писк на холодную, потом на прогретую переходил в шелест! поменяли ролик навесного оборудования и прошел теперь как часы! 3.2 D

я так думаю, что с прогревом свист переходит в шелест - это однозначно подшипник. Обрати внимание на подшипник ролика натяжителя. 50% там может быть косяк.

У меня всего там три ролика стоит: Один сверху металический гладкий, слева пластмасовый, а ниже всех видимо сам натяжитель с роликом вместе. Я их все менял у официалов, толку нет вообще.

степан, тогда попробуй проверить помпу водяную! большему там свистеть и шелестеть не чему!