Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, куда копать. Недавно обнаружил что на прогретой машине обороты на нейтрали и паркинге ~670 оборотов, а когда включаю драйв, при нажатом тормозе падают до ~570. Пару раз даже заглох в жару, но без конденя, и больше не повторялось.
Измерял при помощи elm327. Что это может быть или это нормально?

Чисто мое мнение. Обороты и должны быть 600-700. Что было 570 - входит в погрешность прибора. Главное слово тут - заглох. Если больше не будет глохнуть - можно списать на качество солярки.
Если будет глохнуть часто - надо разбираться и скорее всего повышать обороты ХХ.
С уважением.
P.S. Извините , не заметил сразу что бензин. Выводы те же , но с бензином увеличить обороты ХХ проще.И для бензина 600-700 наверное мало. Так что посоветовал бы отрегулировать ХХ в сервисе.

Спасибо, больше не глох, на плановом ТО попрошу мастера посмотреть.