Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Подскажите плиз, рядом с щупом масла в двигателе у меня торчит еще один. Вчера смотрел мануал, не нашел зачем он и как по нему замеры посмотреть?

Двигатель 3.0? Тогда щуп коробки!

На 3,8 тоже есть такой... От коробки он.

3.2 дизель. Тоже подозреваю, что от коробки. На нем три ризки. В каких пределах должно быть масло?

RuslanR писал(а):3.2 дизель. Тоже подозреваю, что от коробки. На нем три ризки. В каких пределах должно быть масло?

Я честно туда ни разу не лазил... Этот щуп так "капитально" закреплен, что как бы само по себе намекает "нефик туда лишний раз (а тем более без повода) соваться!" )))))

RuslanR писал(а):3.2 дизель. Тоже подозреваю, что от коробки. На нем три ризки. В каких пределах должно быть масло?

уровень масла в коробке проверяется на прогретом двигателе, в заведенном состоянии, коробка в положении N, а вот по уровню не помню!))))

RuslanR писал(а):3.2 дизель. Тоже подозреваю, что от коробки. На нем три ризки. В каких пределах должно быть масло?

а у меня уже нету щупа кстати:)

По этому точно не скажу, но если на верхней метки написано hot, то на прогретой коробке должно быть ближе к этой надписи просто.

Наличие щупа скорей всего зависит не от версии двигателя (3,0; 3,2; 3,8), а от типа кроробки (АКПП/МКПП). У меня механика и никакого щупа кроме уровня масла в двигателе, не наблюдается.

У меня АКПП если найду инфу по уровню, то обязательно напишу. На самом щупе, кроме рисок никаких надписей нет.

72RUS писал(а):Наличие щупа скорей всего зависит не от версии двигателя (3,0; 3,2; 3,8), а от типа кроробки (АКПП/МКПП). У меня механика и никакого щупа кроме уровня масла в двигателе, не наблюдается.

да они там то ли коробку поменяли в середине 2008 года, то ли просто изменили, что скорей всего, но у меня на АКПП полное отсутствие щупа:)

krikss писал(а):

RuslanR писал(а):3.2 дизель. Тоже подозреваю, что от коробки. На нем три ризки. В каких пределах должно быть масло?

уровень масла в коробке проверяется на прогретом двигателе, в заведенном состоянии, коробка в положении N, а вот по уровню не помню!))))

Заливаем масло по самую верхнюю метку на щупе. Заводим мотор (рычаг в нейтрали). Глушим мотор - опять доливаем по самую верхнюю метку. Заводим мотор и уже не глуша его выставляем масло между двумя нижними метками. После пробега, километров 10-20, в хорошем темпе, проверяем уровень - он должен быть между двумя верхними метками. При необходимости - доливаем. Небольшой перелив - неопасен, а в районах с холодным климатом даже желателен - замерзшее масло в сильный мороз может после пуска не успеть стечь в поддон.
Зы я все больше и больше удивляюсь нынешним автолюбителям,вроде стандартная процедура на всех авто с автоматом

Я до этого всегда на механнике катался, там проще, достал щуп и посмотрел, как в двигателе. С автоматом первый раз столкнулся, не знал, что надо на заведенную в нейтральном положении проверять. Огромное спасибо за инфу!!!

А у какого авто на механике есть щуп? Для меня это нонсенс... обычно заливная пробка и все....

У меня на 21104 был, еще на одной видел, честно марку сейчас не помню.

О, куча извинений, я уже забыл, что кроме джипов бывают другие категории авто! А от Российского автопрома я вообще в шоке, когда увидел у UAZ-PATRIOT датчик света и датчик дождя, подумал, что инженера-конструкторы там одни уроды и извращенцы, вместо того, чтобы наконец сделать из двух баков один, они всякие штучки для девочек вешают на трактор....

Сейчас еще какой-то новый Патриот вышел, недавно рекламу слышал, вот даже интересно посмотреть, что же они там придумали

RuslanR писал(а):Сейчас еще какой-то новый Патриот вышел, недавно рекламу слышал, вот даже интересно посмотреть, что же они там придумали

Они его упростили:)) комплектация вроде Welcome называется:)

Это надо быть на самом деле талантливым человеком, чтобы умудриться упростить УАЗ

RuslanR писал(а):Это надо быть на самом деле талантливым человеком, чтобы умудриться упростить УАЗ

Да у меня просто знакомый купил себе такой:)) От обычного отличается отсутствием боковых подножек, магнитолы, окраска только белым цветом и т.д., цена 499 тысяч:))))))))