Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Мне временно надо отключить омыватель фар, может кто знает простой способ?

Сними решетку радиатора- увидишь внизу шланги идущие на омыватели сними перед тройником шланг( от бачка омывателя) вставь заглушку, для верности затяни хомутом.

OLEGH писал(а):Сними решетку радиатора- увидишь внизу шланги идущие на омыватели сними перед тройником шланг( от бачка омывателя) вставь заглушку, для верности затяни хомутом.

OLEGH, мне важно отключить сам механизи выдвижения омывателей, с жижей то хрен с ней, мне её не жалко, мне надо что бы механизмы не шевелились.)

72RUS писал(а):

OLEGH писал(а):Сними решетку радиатора- увидишь внизу шланги идущие на омыватели сними перед тройником шланг( от бачка омывателя) вставь заглушку, для верности затяни хомутом.

OLEGH, мне важно отключить сам механизи выдвижения омывателей, с жижей то хрен с ней, мне её не жалко, мне надо что бы механизмы не шевелились.)

Механизмы выдвижения срабатывают от давления жидкости, отключив шланги ты их обездвижишь, можно по другому- сними правый подкрылок и сними электрический разъем на насосе омывателя фар, но это проблематичнее.
Искать в общей проводке конец управления насосом вообще не реально слишком много общих завязок!

OLEGH писал(а): Механизмы выдвижения срабатывают от давления жидкости,...

ОК, тогда имеет смысл сдёрнуть шланг и заглушить.

привет всем
машину купил зимой, не устроил расход жижи, т.к. при каждой первой после каждого запуска двигателя, автоматом "моются" фары. подъехал к ОД попросил отключить омыватель фар - без проблем все быстро сделали (сняли клемму с насоса)

Лузеры тебе попались, лучше бы прошику блока управления поставили на арабский манер, на арабах омыватель включается только при нажатии кнопки и ни в каких других случаях, наши официалы это делают! А так смотри что бы на момент наступления морозов утебя вода не осталась в механизмах, я две недели ездил с выдвинутыми омывателями, пока не нашел теплый гараж на ночь, что бы все разморозить, но после разморозки омыватель отказался работать, повредился насос и недодавливает давление.

IL86 писал(а):привет всем
машину купил зимой, не устроил расход жижи, т.к. при каждой первой после каждого запуска двигателя, автоматом "моются" фары. подъехал к ОД попросил отключить омыватель фар - без проблем все быстро сделали (сняли клемму с насоса)

Что-то я не понял ... если снять клемму с насоса, то как будет подаваться вода на ветровое секло??

На П-4 стоит два насоса, один для лобового, другой для фар!

OLEGH писал(а):На П-4 стоит два насоса, один для лобового, другой для фар!

Вот эту бы клемму мне и скинуть со второго насоса, вот только добираться до него проблематично. Поэтому придётся заглушить шланг.