Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Всем доброе утро, почитал ветки - такой проблемы не нашел, суть заключается в следующем: при проезде неровностей на скорости 30-60 км/ч возникает бряканье. Решил вчера проверить болты в суппорте на износ, может они звенят, сняв колесо открутив верхний и нижний болты - удивился нет уплотнительной резинки, подумал что до меня перепутали, раскрутил с другой стороны такая же ситуация (авто 3,2 дизель 2007г. в. - резинки кто смотрел присутствуют?), износ болтов не заметен, все протянул, простучал посторонних звуков нет.Поехал испытывать ситуация аналогичная. Может дело в подвеске, может у кого была аналогичная ситуация? Уже краснею все оборачиваются)))

Проверь резинки и стойки тяги поперечной устойчивости, по симптомам очень похоже.

Бряканье в задней части так и не излечилось, но с наступлением сначала дождей, а потом холодов тишина)))Дело в колодках, сейчас при резком торможении, когда машина скользит, в момент остановки скрип в задней части, колодки не оригинал. Поеду на ТО перед зимой колодки под замену. Отпишусь.

Авто араб 2008 года, недавно менял колодки и обратил внимание, резинка на торце одного из болтов, не помню верхнего или нижнего, того который с проточкой стоит точно!

И еще на болтах и в пыльниках- гофрах должна быть смазка, то рискуешь попасть на закисшие ржавчиной болты и как следствие перекос колодок, разбитые наравляющие отверстия и как самое дорогое замену супортов в сборе.

Вот советую смазку для направляющих супортов. А резинки которых нет, это теж самые пыльники и они обязаны быть!

народ писал о том что бренчат механизмы ручника в ступицах
надо менять часть деталей от п3 или от араба

Бренчат взади скорей всего линки. Звук достаточно звонкий , даже не подумаешь на подвеску. Хотя для такого пробега уж слишком рано. Да и втулки заднего стабилизатора не мешало бы посмотреть.

посмотри цапфу скорей всего сайлентблок разбило