Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Добрый день знатоки и коллеги данного авто! Машина в пользовании с 2008 года. Комбинированное использование: город, лес, поле, было все. Соответственно ЛКП получило повреждение. Больше всего смущают не глубокие царапины на дверных стеклах включая на 5-й двери,а также расширители крыльев, накладки на двери и кожух запасного колеса. Многие скажут, чего проще обратиться в мастерскую и там "все сделают". У меня был уже опыт "общения" с ними и только ВАШ опыт помог устранить шум в подвеске. Прошу поделиться опытом, как самостоятельно устранить потертости и царапины на пластмассовых деталях. БУДУ ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН!

Novak писал(а):Добрый день знатоки и коллеги данного авто! Машина в пользовании с 2008 года. Комбинированное использование: город, лес, поле, было все. Соответственно ЛКП получило повреждение. Больше всего смущают не глубокие царапины на дверных стеклах включая на 5-й двери,а также расширители крыльев, накладки на двери и кожух запасного колеса. Многие скажут, чего проще обратиться в мастерскую и там "все сделают". У меня был уже опыт "общения" с ними и только ВАШ опыт помог устранить шум в подвеске. Прошу поделиться опытом, как самостоятельно устранить потертости и царапины на пластмассовых деталях. БУДУ ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН!

На мой взгляд, варианта- два.
1 Неглубокие царапины (когда повреждён только лак) легко заполировать . я полировал простой косметической полиролью. Если царапина длинная, то лучше специальной насадкой на дрель.
2 У официалов продаётся так называемый "Карандаш для подкраски" на самом деле два баллончика один с краской другой с лаком. Покупать надо по вин.коду. Кисточки, что идут с этими баллончиками слишком грубые я покупал тонкие кисточки. Наносится краска, через 45 мин лак. После полного высыхания если есть желание можно полирнуть поверху той же насадкой на дрель.

А как быть с царапинами на стеклах? Как ВЫ справляетесь с этим?

Стекла можно тоже полирнуть, в больших магазинах автозапчестей есть готовые наборы.