Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Всем доброго времени суток.
Паджеро 4 2008г. Дизелек
На дня решил почистить от "шубы" радиатор. снял все кожухи, отсоединил патрубки подачи антифриза...начал вытаскивать он не идет (что то мешает) - заметил еще мля две трубки в самом низу (в днище) радиатора - начал отсоединять там масло...
Внимание вопрос:
1. В машине три радиатора: первый маленький, второй большой - с большими сотами, третий - с мелкими сотами. Что в каждом?
2.В третьем радиаторе и масло и антифриз - нахрена так?
3. При съеме патрубков антифриза вытекло примерно литр антифриза, всё прочистил - собрал, завел жду когда в расширителе упадет уровень антифриза - не падает. Вопрос: почему?
4.Можно ли в третий радиатор (там где заливная горловина) заливать антифриз - и до какого уровня?

Первый маленький- охлаждение масла двигателя, второй с крупными сотами- радиатор кондиционера, третий с горловиной- охлаждающая жидкость- антифриз и внизу охлаждение масла коробки- автомата.