Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Доброго времени суток всем форумчанам!
Наступает срок прохождения ТО-75. Автомобиль 3,2 дизель, автомат.
Звоню в Рольф, спрашиваю цены. Говорят что в зависимости от объёма работ: минимально (замена моторного масла, маслянного, топливного и салонного фильтров) - 15 тыс., как объясняют "рекомендуемые" работы - 25 тыс.
Интересуюсь, что мол входит в эти рекомендуемые? Оказывается дополнительно проверка сход-развала и компьютерная диагностика двигателя. На работу двигателя не жалуюсь, сход-развал вроде в норме (визуально по состоянию шин и поведению авто на шоссе).
Вот и задумался я - стОит ли доплачивать дополнительно 10 тыс. за эти "рекомендуемые" работы? Кто что скажет и делал ли у себя на авто. Думаю всем интересно будет кому подходит по пробегу данное ТО.
Проверить то конечно оно не лишнее, особенно сход-развал, но за такие деньги????

добрый день! У меня тоже на носу ТО 75000, официалы объявили 14 тыс. дополнительно у них делать диагностику думаю смысла нет, так как "болячки" можно выявить и в обычном сервисе, а вот по гарантии их лечить можно и к официалам)))

Molodoy писал(а):добрый день! У меня тоже на носу ТО 75000, официалы объявили 14 тыс. дополнительно у них делать диагностику думаю смысла нет, так как "болячки" можно выявить и в обычном сервисе, а вот по гарантии их лечить можно и к официалам)))

Не плохая мысль. Просто я впервые сталкиваюсь с гарантийным автомобилем и для меня это в новинку - раньше юзал только б/у автомобили без гарантии - Японцы на Дальнем востоке дают другую гарантию - качеством. Праворукие 80-х годов до сих пор бегают, а у новых то одно, то другое.

Откуда у Вас цены под 25 тыщ!?

Вот раскладка по ценам у официалов на ТО75 на все Паджерики. Карта работ как обязательных так и рекомендованных - подробно перечисленна в сервисной книжке.

Спасибо Bart за расшифровку стоимости, но 25500 (если быть точнее) мне называют в Рольфе. Не я же придумываю сам. Я сам поражаюсь тому, как может банальная замена моторного масла стоить 15 тысяч, которая занимает максимум час (если делать это самостоятельно) со всеми приготовлениями и мытьём рук после этого (отработанное масло как обычно грязное). Буду раскручивать официалов на понижение стоимости (если конечно это возможно).

LugTerr писал(а):Спасибо Bart за расшифровку стоимости, но 25500 (если быть точнее) мне называют в Рольфе. Не я же придумываю сам. Я сам поражаюсь тому, как может банальная замена моторного масла стоить 15 тысяч, которая занимает максимум час (если делать это самостоятельно) со всеми приготовлениями и мытьём рук после этого (отработанное масло как обычно грязное). Буду раскручивать официалов на понижение стоимости (если конечно это возможно).

Это и есть расценок Рольф. Но за 25 тыщ видимо Вам еще что-то предлагали сверх даже рекомендованных работ. По банальной расценке, как Вы пишите "замена масла" я Вам специально указал, что полная карта ТО 75 по пунктам работ написана в сервисной книжке. Рольф выполняет работы по этой карте. Там не только смена масла. В моей расшифровке указана стоимость этих работ по карте ТО 75 - это цифра около 4-5 тыщ за почти 42 пункта работ.
Раскрутить мастера можно на 10% скидки максимум.
Если нет проблем то мотер тестер проводить не надо... Как и есть пункты обязательных работ, которые тоже без проблем исключить.

Всем, а особенно тебе Lug Terr, рекомендую АвтоСтарт на Нижних Лихоборах. Официальный дилер Мицу. Знаю их шестой год, все свои машины там ремонтировал и моя контора обслуживала там свой автопарк. Очень адекватные люди, приятно пообщаться с профи.и цены нормальные.

ездил в пятницу на ТО 75 тыс. во Владимире, отдал 11800р. дизель.

кстати сход-развал там стоит 1600, вместо 3900 в Москве.