Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Кто уже себя поставил поделитесь опытом, я хотела купить, но меня отговаривают, говорят краска портится? (он ерзает, типа царапает, и говно собирает)
И что лучше пленкой защитной обклеить, но она же тоже не лучшим образом на краску влияет? (в плане на скока я понимаю под ней краска не выгорает)
Есть смысл заморачиваться ?
и еще вопрос: есть смысл противотуманки бронировать - это помогает им не разбиться?

чтобы противотуманки не лопались ставьте туда ксенон, температура свечения ниже соответственно не боится воды,

насчет козырька каждый сам для себя решает

а температуру какую (4300,5000, 6000 к) что лучше то?
И это обез-но надо делать у официалов?

необязательно, в любом сервисе имеющим лицензию,

штатный ксенон у П4 идет 4300, я так и ставлю, если клиент конечно не протестует

Спасибо.
т.е это у Вас можно сделать?

можно, комплект ксенона с установкой 4000р

[quote="futsik"]Кто уже себя поставил поделитесь опытом, я хотела купить, но меня отговаривают, говорят краска портится? (он ерзает, типа царапает, и говно собирает)
Сделаю попытку поделиться опытом,наверное чтобы убедиться портится ли краска - надо снять козырек.Не снимал.Поставил в мае,т.е. как купил тачку.Почему поставил?На опыте предыдущей машины,ей очень везло.Сильно страдало от попаданий лобовое и передний срез капота,есть такой термин-покоцанное,т.е. все в мелких точках-сколах.Повторяю-не снимал,не видел,но лучше пара потертостей,чем куча сколов.

...

futsik писал(а):Кто уже себя поставил поделитесь опытом, я хотела купить, но меня отговаривают, говорят краска портится? (он ерзает, типа царапает, и говно собирает)
И что лучше пленкой защитной обклеить, но она же тоже не лучшим образом на краску влияет? (в плане на скока я понимаю под ней краска не выгорает)
Есть смысл заморачиваться ?
...

Пока перегонял новую машину, получил скол (из под автовоза камень вылетел) поэтому решил, что ставить надо с новья, когда он будет весь побит смысл в установке теряется.
Потёртости от дефлекторов нового типа крепления по моему мнению могут быть только от крепёжных резинок по краям дефлектора. Есть ли они, не знаю так как не снимал.
А г*но, если оно и попадает под дефлектор, легко и непринуждённо вымывается на мойках керхером.

Плёнка наверное тоже выход, но только для того, кого наличие дефлектора не устраивает в эстетическом смысле. У меня на чёрном фоне дефлектор вообще не видно.

Спасибо, наверно поставлю...

Мой вам совет. Вещ нужная и стоющая. Я себе поставил новый такой дифлектор крепиться на резинках в нескольких местах, что уже понятно что весь капот спереди не поцарапает. смотриться престижно, капот чистенький бес сколов. Снег убераеться без проблем. Так что можете ставить смело мое вам мнение

72RUS писал(а):Потёртости от дефлекторов нового типа крепления по моему мнению могут быть только от крепёжных резинок по краям дефлектора. Есть ли они, не знаю так как не снимал.

Вспомнил, что по краям вначале специальная плёночка клеется, а уж потом резинки цепляются, так что никаких потёртостей быть не может!

мухобойка чисто визуальна мне ненра!
А по птф- я год езжу и птф у меня всегда включены независимо от погоды, тьфу тьфу тьфу, ниразу не лопались)))

Тоже думаю - надо ставить, а то чото много сколов

по мне так смотрица очень хорошо. да и не только от сколов но и от всяких мух жирных итд итп

А есть ли в продаже дефлекторы на капот светлого цвета ?
Просто везде черные продаются. На машине серебристого цвета, черный дефлектор на капоте как то не очень смотрица.

Ну не смогу согласиться. У нас в городе ездит один серебристый Паджик. У него как раз серебро и мухобойка на капоте черная очень даже нормально. Этот дифлектор же не совсем черный немного прозрачный как сильно тонированной пленкой, ну по крайней мере у меня такой дифлектор

FastCat писал(а):А есть ли в продаже дефлекторы на капот светлого цвета ?Просто везде черные продаются. На машине серебристого цвета, черный дефлектор на капоте как то не очень смотрица.

У моего дилера есть. Серебритый с надписью.

заказывал в АВТОРИФЕ, обшлось в 2000 р, есть и черное и серебро

Я кстате по дифлектору ариентирують, какой угол разворота взять. Осталась привычка с "оутландера".
А зачем покупать серебристую накладку к серебристой машине? Помоему это не красиво будет, особенно если еще дифлекторы дверей установленны. Бери черную и не заморачивайся. Но в Рольфе есть и серая с логотипом. Помоему EGR фирма их выпускает, так что если нет рольфа, заедь на любой ваторынок и спроси у тех кто продает дифлекторы, они тебе и под заказ могут привести. По опыту знаю, когда какойто гад мне на море разбил.
Капот пластик не портит, ибо крепится на 4-х винтах снизу но не в метал, а в пласмасовые держатели, которые устанавливаются в штатные места, а края крепятня зажимами и между ними проклеивается специальный скоч из комплекта (краску не портит).