Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

А внутри салона аналогично, одно неловкое движение и царапка на панелях))

При покупке П-4 сразу в салоне установили защиту переднего и заднего бампера.Труба спереди уже выручала несколько раз.Особенно зимой,когда идешь по камазовской колее позимнику.Срезает как грейдером.Правильно,если ставить простую декоративную трубочку для красоты,или трубу на 76,чтоб реально защищала.Мне передняя обошлась в 15т. руб.если бы не она,уже раза три пришлось бы передний бампер менять.Машина эксплуатируется 50-50.Специально для таких целей и куплена.Чтоб и по городу,и по говнам.И чтоб в семье помощник был.

Koc писал(а):Мне нравиться чисто эстетичеки труба на морде, планирую себе тоже поставить юлиже к лету, т.к. после наших солей есть вероятность того. что весь хром станет матовым.
Функциональной нагрузки труба конечно не несет, да и при ударе не особо выручит, но все же, у каждого свои фломастеры!
Не реклама http://tuningoff.ru/kenguryatnik-peredn ... 22665.html

На фото видны только горизонтальные крепежы,а вертикальных нету.этт чисто для красоты и вреда она нанесет больше.

rembo писал(а):

Koc писал(а):Мне нравиться чисто эстетичеки труба на морде, планирую себе тоже поставить юлиже к лету, т.к. после наших солей есть вероятность того. что весь хром станет матовым.
Функциональной нагрузки труба конечно не несет, да и при ударе не особо выручит, но все же, у каждого свои фломастеры!
Не реклама http://tuningoff.ru/kenguryatnik-peredn ... 22665.html

На фото видны только горизонтальные крепежы,а вертикальных нету.этт чисто для красоты и вреда она нанесет больше.

Да никакого вреда труба не нанесёт. Всё будет зависеть на какой скорости у вас будет столкновение. Если "лоб в лоб" - то тут уж ничего не спасёт, даже силовой бампер, а если вы (или жена) тихонько прислонитесь к бордюру при парковке, то как раз труба и спасёт бампер от повреждения. Трубу снял и выбросил, а вот бампер........ Так же и фаркоп - он действует только когда вас стукнут по прямой, а если с боку? Никак не спасёт, да и предназначение у него совсем другое. На самом деле мы никогда не придём к общему знаменателю, т.к. сколько людей-столько и мнений. Я, лично установил как декор. У меня штатная труба и крепления и она уходит как раз под бампер и никак его не защищает. Плюс трубы в том, что когда едешь по траве, то труба её пригинает. Удачи на дорогах.

А я в мыслях об установке дуг только лишь по одной причине: хочу хоть как-то защитить бампера от притирания возле дома. Уже до психа доходит. На предыдущем авто постоянно вытирали-притирали углы бамперов и на паджике не успела неделя пройти, уже угол переднего бампера ввтерли. Ну зае...и прям. Как бы ни старался ставить авто с учетом возможных маневров соседних машин-все равно вытрут. Вот и думаю может дуги хоть как-то защитят? Не жалко заплатить деньги, чтоб хоть как-то защититься

Metalray писал(а):А я в мыслях об установке дуг только лишь по одной причине: хочу хоть как-то защитить бампера от притирания возле дома. Уже до психа доходит. На предыдущем авто постоянно вытирали-притирали углы бамперов и на паджике не успела неделя пройти, уже угол переднего бампера ввтерли. Ну зае...и прям. Как бы ни старался ставить авто с учетом возможных маневров соседних машин-все равно вытрут. Вот и думаю может дуги хоть как-то защитят? Не жалко заплатить деньги, чтоб хоть как-то защититься

Вся соль в том, что подобные дуги, не защитят Ваш бампер, а повредят его еще больше. Бампер очень упругий, именно для того так и сделан, что бы сыграть под ударом или давлением и погасить силу. Остаются только царапки. В случае же этих трубочек, которые к слову почти картонные, гнуться на раз и вдавливают в бампер еще большей площадью (по длине трубки) чем могло бы быть без них, но при этом удар сведен в одну точку касания металлической трубки и бампера (без них теранулись бы два пластика и оба бы сыграли) и уже не дают вернуть свою форму бамперу. И что самое интересное: привести в божеский вид эти трубки практически не возможно (выпрямить), так что придется выкинуть или ездить с еще более портящими вид неровными трубками.

Так мне легче отвинтить трубки и выкинуть (это не часть машины) и купить вообще новые, чем гемороиться с покраской, ремонтом бампера, который не так прост в установке и снятии на самом деле. К тому же народ, видя трубки, наверно уж лишний раз подумает наверно, чтобы не играть в "классного пилота-миллиметровщика"

Svetliy писал(а):

Metalray писал(а):А я в мыслях об установке дуг только лишь по одной причине: хочу хоть как-то защитить бампера от притирания возле дома. Уже до психа доходит. На предыдущем авто постоянно вытирали-притирали углы бамперов и на паджике не успела неделя пройти, уже угол переднего бампера ввтерли. Ну зае...и прям. Как бы ни старался ставить авто с учетом возможных маневров соседних машин-все равно вытрут. Вот и думаю может дуги хоть как-то защитят? Не жалко заплатить деньги, чтоб хоть как-то защититься

Вся соль в том, что подобные дуги, не защитят Ваш бампер, а повредят его еще больше. Бампер очень упругий, именно для того так и сделан, что бы сыграть под ударом или давлением и погасить силу. Остаются только царапки. В случае же этих трубочек, которые к слову почти картонные, гнуться на раз и вдавливают в бампер еще большей площадью (по длине трубки) чем могло бы быть без них, но при этом удар сведен в одну точку касания металлической трубки и бампера (без них теранулись бы два пластика и оба бы сыграли) и уже не дают вернуть свою форму бамперу. И что самое интересное: привести в божеский вид эти трубки практически не возможно (выпрямить), так что придется выкинуть или ездить с еще более портящими вид неровными трубками.

я извиняюсь, бампер ни какой не упругий. бампер вообще ни какой.попробуйте стукнуть его кулаком-посмотрите, что будет.трубы-чисто декор, выпрямить их смыслы нет. самое главное-для чего вы покупаете пыжа? я-чисто по цене и качеству. два года владею - очень доволен.

Metalray писал(а):Так мне легче отвинтить трубки и выкинуть (это не часть машины) и купить вообще новые, чем гемороиться с покраской, ремонтом бампера, который не так прост в установке и снятии на самом деле. К тому же народ, видя трубки, наверно уж лишний раз подумает наверно, чтобы не играть в "классного пилота-миллиметровщика"

Проще выкинуть трубки и поставить новые? Если не ошибаюсь, цена на них от 18 до 25 тыс.руб. Если вас устраивает расходник по такой цене - рад за вас.

second1965 писал(а):я извиняюсь, бампер ни какой не упругий. бампер вообще ни какой.попробуйте стукнуть его кулаком-посмотрите, что будет.трубы-чисто декор, выпрямить их смыслы нет. самое главное-для чего вы покупаете пыжа? я-чисто по цене и качеству. два года владею - очень доволен.

Вы не до конца поняли соль моего поста. Дело в том что бампер все равно страдает и страдает сильнее чем без труб. Ну и трубки в большинстве стоят дорого. Так что выходит ну совсем не проще. Цена будет выглядеть так: ремонт бампера причем более дорогой чем мог бы быть + цена трубок). Как правило на этом покупка трубок заканчивается, остатки их выкидываются со словами: "а мне же говорили " )))

А теперь про упругость бампера: его гибкость и пружинистость - это сам смысл его существования как для красоты так и для безопасности, Вашей, агрегатов под ним и других участников движения (людей и машин). Это требование к производителям машин от сертифицирующих структур. без этого в наш век нельзя выпускать машины. Именно поэтому нельзя пройти ТО с навесными железками, официально конечно и смотря какими. Было бы все так клево и удобно - их вешали бы на заводе.

Да, теперь задумался. Скорее всего от царапок лучше заламинироваться, чем поставить трубы. Спасибо за убедительные доводы.

От царапок лучше вот это.




Неубиваемое покрытие. Есть разных цветов, посмотрите их сайт. Цена полагаю сопоставима с ламинированием.

http://www.z-protect.ru/

Видео

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... b3RFc5ofng

Ну так ты бы и цены примерные озвучил!))))))

Цена, как покрасить собственно. Крепко, но вид на любителя. Кстати поцарапать (ободрать) его тоже можно, но ооочень сложно.

Svetliy писал(а):Цена, как покрасить собственно. Крепко, но вид на любителя. Кстати поцарапать (ободрать) его тоже можно, но ооочень сложно.

про цену скажу так: я узнавал, у нас в городе в круг сделать пыжа 120000 рублей. вот так. да и потом если захотите продать-тоже проблема. ни каждый захочет купить такую машину. это только для себя. удачи на дорогах!

Я тоже спрашивал, но не придирчиво. В Мск полностью покрыть машину от 80т.р. в зависимости от состояния кузова. Потому что если на нем есть вмятины/царапины/следы коррозии, то все это надо предварительно убирать.

Можно сделать только бампера/пластик арок. Это будет где-то 15 т.р. Актуально тем кого притирают во дворах и тем кто ездит по траве и мелкому ивняку волнуясь за покоцание пластика.

Кстати, за 15 т.р. изнутри покрывают кузова пикапов.

Если откинуть эстетику, то классная вещь! Бампера уж точно спасет, а на счет всего кузова... наверно кто-то постоянно будет "интересоваться" этим покрытием, проходя мимо и "проверяя" его ключами, ножами)). Плюс покрытие нескользящее, поэтому все 100% грязи, падающей на авто, будет на нем, а зимой это будет кусок мерзлого льда) Шлифануть бы его еще))

NAU писал(а):Я тоже спрашивал, но не придирчиво. В Мск полностью покрыть машину от 80т.р. в зависимости от состояния кузова. Потому что если на нем есть вмятины/царапины/следы коррозии, то все это надо предварительно убирать.

Можно сделать только бампера/пластик арок. Это будет где-то 15 т.р. Актуально тем кого притирают во дворах и тем кто ездит по траве и мелкому ивняку волнуясь за покоцание пластика.

Кстати, за 15 т.р. изнутри покрывают кузова пикапов.

отдельно покрыть бампер, арки - смотрится не очень эстетично (даже очень не очень), на мой взгляд. как-то не красиво. напоминает уазик (кстати эта технология не новая, ей когда-то покрывали именно военные машины (уаз). может быть технология была немного другая, но эффект был такой же. я просто помню по молодости и в армии. в китае я видел такие машины, но они ещё и переливаются на солнце (не матовый цвет, смотрится достойно) если бы не цена-я бы сделал себе так. удачи на дорогах!

Не знаю как по практичности, но покрытие смотрится вполне необычно, технологично и интересно..., но я бы не сказал что красиво и тем более уж точно не лакшери...

Bart писал(а):Не знаю как по практичности, но покрытие смотрится вполне необычно, технологично и интересно..., но я бы не сказал что красиво и тем более уж точно не лакшери...

вы всё правильно подметили-красоты нет, технология, действительно, интересная. но есть порытие сверкающее на солнце, я не могу передать словами, но смотрится очень даже достойно. когда пасмурно - просто матовая, а когда попадает луч света-играют звёздочки. на самом деле очень интересно! но мы отвлеклись от темы! Sorry!