Pajero4-club.ru/Клуб любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Всем доброго времени суток,
Как то на ютубе попался видеоролик с паджериком 4, у него под штатным бампером была установлена лебедка. Может кто нибудь замарачивался подобным, поделитесь опытом. Интересует модель лебедки, ну и краткое описание того, как ее туда примостили.

вот полезная инфа
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 9&t=100142

Вот что я хотел, но они мне не отвечают.
http://www.asfir.com/international/inde ... uct_id=520

по цене не понятно ага.. но все равно, имея сварку болгарку и руки не из жоппы, все можно это сделать самому...

Denya писал(а):по цене не понятно ага.. но все равно, имея сварку болгарку и руки не из жоппы, все можно это сделать самому...

Руки, деньги, инструмент- мне бы ваши проблемы... а то тут для использования лебедки надо еще и елки нужно сажать, там где лет через 10- 20 собираешься застрять и лебедиться!

OLEGH писал(а):

Denya писал(а):по цене не понятно ага.. но все равно, имея сварку болгарку и руки не из жоппы, все можно это сделать самому...

Руки, деньги, инструмент- мне бы ваши проблемы... а то тут для использования лебедки надо еще и елки нужно сажать, там где лет через 10- 20 собираешься застрять и лебедиться!

Ну можно еще прикупить якорь, что бы в поле "вытягиваться".

я сам занялся...

Ага, я тоже раму нашел, буду покупать. Лебедка на 12 тонн?

ннеее не на 12ть
5600 кг

доварил и загрунтовал корзину

пока так

все установил, фото позже
ура

фото это хорошо, еще бы размерчики все. И лонжероны усиливал ли?

Denya писал(а):все установил, фото позже
ура

Даня, а после грязи, снега, удобно нитраль на лебЕде вкл. выкл. делать? А то иногда метров 20 надо размотать, а с помощью движка это делать муторно, да потом ещё и сматывать

все собрал вот и фото!

что бы швеллер влез в размеры решетки в бампере немного пришлось запиливать углы швеллера




потом наваривать для надежности


проще было бы все это сделать на снятой корзине но что то у меня не было желания снова все снимать
вот что вышло

Denya, а ты где такой укладчик троса взял? и как решил вопрос включения нитрали?

ты про клюз то? У нас в магазинах продается меньше тысячи руб.
с ним как то гармоничнее смотрится чем с роликами
на нейтраль немного длиннее у токаря ручку переделаю (выше на 40мм) и этого хватит для включения. думал можно эту переварить да она целуминиевая как выясняется. под блок управления сверху на решетке отличное штатное отверстие для подсоединения лебедки, если вдруг батарейка в р\у пульте нечаянно села
а пока если нужно размотаю и так, просто будет чуть медленнее

Denya писал(а):ты про клюз то? У нас в магазинах продается меньше тысячи руб.
с ним как то гармоничнее смотрится чем с роликами
на нейтраль немного длиннее у токаря ручку переделаю (выше на 40мм) и этого хватит для включения. думал можно эту переварить да она целуминиевая как выясняется. под блок управления сверху на решетке отличное штатное отверстие для подсоединения лебедки, если вдруг батарейка в р\у пульте нечаянно села
а пока если нужно размотаю и так, просто будет чуть медленнее

Я тебя понял и твои задачи зачитал в соседнем форуме)))) это твой вариант, не спорю!!! мне то в пакатухи, а там всё в говне, в кураже)))) так что там надо как то чтоб быстро и доступно, силовик не хоца)) тяжесть такая)) а алюмишка декор, я вот думаю залить броне лаком морду и хорош)) стучали по пластиковой фаре молотком, сломали, блин у неё крепление)))))

ну, как вариант тоже у токаря ручку длиннее сделать и все.
если лебедка такая же то больше там ничто не мешает дергать ручку на нейтраль

испытал и лебедку и корзину в серьезном бою! тянул и себя и остальных у кого ее не было.
и лебедка справилась на отлично и "корзина" не подвела

Ну, вот и проверил в бою лебедку! Все зашибись! По собственной неопытности намотал трос на один край и вырвал верхнее крепежное ухо со стороны редуктора... Будем снимать и варить