Подтверждаю слова предъидущего оратора. Сегодня сподобился и затянул гайку на левой задней ступице. Тянуть начал динамометрическим ключом - гайка стронулась и пошла на 180 Н/м. А должна быть затяжка от 246 до 286 Н/м. Выводы делайте сами. Труба и головка - доворот ещё на 45 градусов. Пока хватит. По...

Походу - проблема с топливом. Лампочка подогрева мигает - когда возникает "непроходимость" топливного фильтра. Где то вы хапнули летней (или с водой) солярочки. Фильтр - под замену. В бак - размораживатель топлива от Хай -Гир. Именно размораживатель, а не антигель.

Дорого и хлопотно это... Ну а другим на заметку: лучший вариант комплектации с задним блоком и без этой электронной системы вообще !!! Да, такие комплектации тоже бывают. Ну дык в чём проблема? Эта умная система(у меня например) - отключаемая своей кнопкой. Одновременно, когда переводишь селектор р...

Такая же фигня и меня постигла. Причем проявляется, зараза, нерегулярно. Заметил зависимость от температуры окружающего воздуха. Намедни полез менять втулки заднего стабилизатора и до кучи осмотрел сайлентблоки заднего редуктора. Увиденное опечалило : задние в хлам(разрывы видны невооруженным глазом...

Viktor707 писал(а):

lenchik писал(а):Виктор, а крепил антенну к чему?? и заземление??

На рейлинге!

Добрый день. Тоже озаботился установкой радиостанции. Очень интересует способ крепления антенны на рейлинге. Если можно с фото в деталях. Ещё вопрос- как обеспечил массу на рейлинге?

Всех приветствую. К сожалению - не смогу быть на встрече - Я в Екатеринбурге. А вот замутить встречу в Уральском регионе (Пермь Тюмень, Челябинск, Каменск-Уральский и т.п) было бы очень неплохо. Тем паче - грязи и у нас хватает, а места - просто дух захватывает.....

Когда менял - поставил Варту (Блю динамик) на 75А - каждый. При заказе обратите внимание : ПОЛЯРНОСТЬ - ОБРАТНАЯ.

Извините за задержку. Праздники))) Да все пришло, все отлично подошло. Все достаточно симпотично выглядит, блок аккуратно влезает в карман АКБ. О главном. Машина реально начинает ехать! Со 170 км.ч до 190 км, реально чувствуется прием. До отсечки стал набирать легко. Заявленные 60 сил конечно нет))...

Доброе утро. Здается мне - проблема не в спидометре, а в АКПП. Скорее всего в датчике, который "работает" на спидометр. А/Т мигает, когда есть проблема в АКПП. Совет - считать сканером ошибку. Очень вероятно - что проблема вытекла одна из другой. Удачи в ремонте. Отпишись по результату.

Коллеги, всё очень красиво - но прошу помнить ,что при уменьшении вылета диска - увеличивается "плечо обката", проще говоря - перегружается ступичный подшипник. Красота требует жерт, согласен. Но ценой ли безопасности и дополнительного ремонта?!

Как вариант - защитить рабочие ещё трубки защитным составом + каким нибудь трубчатым утеплителем (вспененнный пенополиэтилен( применяется - как утеплитель для труб разного диаметра- есть и совсем тонкий)) для защиты от размывания защитного состава и механического истирания самих трубок.

Настоятельно не советую контактировать медь с аллюминием. Получается гальванопара = сильнейшая коррозия в месте соприкосновения. Выводы делайте сами. Или , как вариант, всю систему сделать из меди, но ценник будет космический.

Анаклогично наступил на эти грабли, когда ставил музыку. Лечил в оф. сервисе. 500 руб.

Аналогично- поставил китайца. Цена ок.6000 руб. с установкой. При таком наклоне ветрового стекло - оно(стекло) - действительно расходник. Китаец с зеленой полосой вверху, с подогревом в зоне покоя счеток. С виду - сделан качественно. Поездим -увидим (проездил с ним 2 месяца на настоящий момент)

Настоятельно ремомендую проверить подключение музыки. Отдельные деятели цепляют провода питания(их там 2--а) вместе на постоянный плюс и конечный усилитель током примерно 0,2 ампера за несколько дней планомерно высаживает батарейку. Так делать НЕЛЬЗЯ. Один провод по питанию цепляется на постоянный п...

Добрый день. В моем понимании- этот стакан на впуске - для уменьшения шума при завихрениях воздуха на впуске. Скорее всего вы не почувствуете разницу при его удалении. Можно снять и заглушить отверстие - а там посмотреть- послушать.

Похоже - дело не в комплексе, а в камере. Такая - же фигня. В майские буду менять камеру.

При переключениях незабываем - руль стоит прямо. При повернутом руле - переключения не будет.

Самый простой вариант проверить - поставить обратно лампы. Вполне возможно, что система контролирует исправность ламп - по току, и принимает Ваши светодиодные лампы - как неисправность - соответственно не включает круиз.

У меня антенна GPS приемника смонтирована под пластиковой заглушкой на торпеде. Заглушка вместо центрального динамика. Все ловит на раз.